에식스 후루카와 가메야마 일본 공장에서 전기 지게차 가동 준비 완료

일본 가메야마에 위치한 에섹스 후루카와 마그넷 와이어 공장은 ‘비전 2030’ 탄소 감축 목표를 실현하기 위해 전력을 다하고 있습니다. 말 그대로 말입니다.

운영 이사 겸 수석 기술 고문인 데모토 토시키 씨가 최근 팀원들에게 새로운 _전기_ 지게차를 공개했습니다. 또한 올해 말까지 두 대를 추가로 도입할 계획이라고 밝혔습니다.

“이는 우리가 기대에 부풀어 있는 지속가능성을 향한 한 걸음입니다,”라고 데모토는 말했다. “이 기술을 가장 먼저 도입한 기업 중 하나가 되었다는 사실에 큰 자부심을 느끼고 있다는 점은 공장 내 모든 직원을 대표해 말씀드릴 수 있습니다.”

“에섹스 후루카와가 목표를 향해 나아가는 과정에서, 일본 내 공장들이 계속해서 선도적인 역할을 하며 새로운 에너지 절감 방안을 모색해 나가기를 바랍니다.”

도요타에서 제조한 이 전기 지게차는 3톤급 기종으로, 기존 가솔린 구동 모델과 비슷한 적재 용량을 갖추고 있습니다.

초기 데이터에 따르면, 이 첫 번째 전동 지게차 덕분에 휘발유 소비량이 절반으로 줄어든 것으로 나타났습니다. 전동 지게차 두 대가 추가로 도입되면, 이 공장은 2023년 말까지 해당 현장에서 휘발유 사용을 완전히 중단할 수 있을 것으로 보입니다.

지속 가능성 목표 외에도, 이러한 변화에 중요한 역할을 한 인간적인 측면이 있습니다.

전기 지게차는 유해 배기가스를 배출하지 않으며 소음 공해도 일으키지 않습니다. 또한 작업자의 안전을 더욱 확보하기 위해 파란색 LED 후진 경고등이 장착되어 있습니다.

운전기사들은 데모토에게 이 방식이 더 편안할 뿐만 아니라 조작하기도 더 쉽다고 말했다.

에섹스 후루카와(Essex Furukawa)의 글로벌 기업 지속가능성 관리자인 오스틴 로빈슨은 이것이 단순한 기대감이나 부수적인 혜택을 넘어선 것이라고 말했다. 가시적인 성과가 나타나고 있다.

“결국 이는 우리의 에너지 절감 목표 달성을 돕는 또 다른 방법입니다,”라고 그녀는 말했다. “이 과정에 대한 상부 차원의 지원이 있다는 것은 정말 큰 힘이 됩니다. 덕분에 전 세계 사업장에서 이러한 개선 사항을 훨씬 더 쉽게 측정하고 실행할 수 있게 될 것입니다.”

에식스 후루카와는 ‘비전 2030’을 통해 에너지 사용량을 10% 줄이고 재생에너지 사용 비중을 32% 늘리는 것을 목표로 하고 있습니다.

가메야마 공장은 지난 한 해 동안 전 세계 자동차 제조 산업의 핵심 부품인 HVWW®, 원형 및 평면형 자석선을 21,264 MTs 생산했습니다. 또한, 투명한 공급망의 일환으로, 에섹스 후루카와가 설정한 에너지 절감 목표는 전 세계 주요 OEM 및 1차 공급업체들이 스코프 3 탄소 배출량을 줄이는 데 기여함으로써, 이들 기업의 하류 단계 지속 가능성 노력을 뒷받침하고 있습니다.

‘비전 2030’ 및 에섹스 후루카와의 종합적인 지속가능성 전략에 대한 자세한 내용은 당사 웹사이트를 방문해 주시기 바랍니다.