Treni elettrici

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I treni elettrici si avvalgono di motori di trazione, trasformatori, generatori, sistemi di controllo e sistemi di conversione di potenza per garantire un funzionamento affidabile sulle reti passeggeri e merci. Il filo magnetico costituisce la base degli avvolgimenti che contribuiscono a convertire l’energia elettrica in coppia motrice e a gestire la potenza in tutto il sistema ferroviario.

Poiché le applicazioni ferroviarie comportano carichi pesanti, funzionamento continuo, calore, vibrazioni ed elevate aspettative in termini di affidabilità, i materiali di avvolgimento devono garantire durata e prestazioni termiche. Essex Solutions fornisce filo magnetico progettato per aiutare i produttori a realizzare sistemi affidabili per il moderno trasporto ferroviario elettrico.
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265 °C
EnduroTemp®

EnduroTemp® 260+ consente ai progettisti di motori di aumentare la densità di corrente e di operare a temperature più elevate. Dissipa il calore più rapidamente rispetto agli isolanti standard e garantisce prestazioni affidabili in condizioni operative particolarmente impegnative.

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Primo piano di bobine di filo di rame arancione avvolte strettamente in un ambiente industriale.
240 °C
HVWW®

La tecnologia dei fili magnetici HVWW® aiuta i produttori OEM del settore automobilistico e gli ingegneri a soddisfare le esigenze della mobilità elettrificata grazie a una resistenza termica avanzata, a prestazioni ad alta tensione e a una lunga durata. Progettata per resistere a PDIV, effetti corona e sollecitazioni elettriche ripetute, è ideale per le applicazioni di motori ibridi e di trazione di nuova generazione.

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Primo piano di parti ripetitive di colore beige che si incastrano tra loro all’interno di un dispositivo meccanico circolare.
200 °C
UltraShield®

UltraShield® Plus è progettato per applicazioni con motori azionati da inverter che richiedono una maggiore resistenza alla tensione, prestazioni termiche e durata dell’isolamento. Offre un’eccellente avvolgibilità, resistenza chimica e prestazioni affidabili in applicazioni automobilistiche, industriali e nel settore HVAC.

Per saperne di più
Primo piano di fili di rame lucido, strettamente arrotolati e disposti uno sopra l’altro.
200 °C
CTC

Il cavo a trasposizione continua (CTC) è costituito da una serie di conduttori rettangolari, isolati con pellicola, assemblati e solitamente avvolti da strati di materiale isolante.

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Primo piano di bastoncini di legno marroni legati insieme con elastici bianchi e disposti verticalmente.

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