Les moteurs à courant continu utilisent des enroulements en fil magnétique pour générer une force électromagnétique contrôlée permettant de réguler le couple, la vitesse et le sens de rotation. Ces moteurs sont utilisés dans les véhicules, les appareils électroménagers, les outils, les systèmes d’automatisation, les ventilateurs, les pompes et de nombreuses autres applications nécessitant un mouvement réactif.

Étant donné que les moteurs à courant continu peuvent être soumis à des charges variables, à des démarrages répétés, à des encombrements réduits et à une exposition à la chaleur, les matériaux d’enroulement doivent garantir une conductivité efficace, l’intégrité de l’isolation et une durabilité à long terme. Essex Solutions propose des fils magnétiques spécialement conçus pour aider les fabricants à construire des moteurs à courant continu offrant un mouvement fiable et des performances constantes.

Produits associés

GP/MR-Extra®

Le GP/MR-Extra® est un fil magnétique en cuivre résistant à 220 °C, de calibre 1 à 36 AWG, doté d'une isolation en polyester/polyamide-imide et présentant des performances thermiques améliorées pour les applications exigeantes.

GP/MR-200® - CU

Le GP/MR-200® - CU est un fil magnétique en cuivre résistant à 200 °C, de calibre 4 à 33 AWG, doté d'une isolation en polyester/polyamide-imide, destiné aux applications exigeantes et à usage intensif.

UltraShield® Plus

UltraShield® Plus est un fil magnétique en cuivre résistant à 200 °C, de section ronde de calibre 9 à 30 AWG, isolé au polyamide-imide et au polyester pour une meilleure résistance à la tension et de meilleures propriétés thermiques.

GP/MR-200® - AL

Le GP/MR-200® - AL est un fil magnétique en cuivre et en aluminium pour 200 °C/220 °C, disponible en sections rondes et rectangulaires, isolé au polyester/polyamide-imide, destiné aux applications à conditions extrêmes et offrant une résistance thermique élevée.

UltraShield® Extra

UltraShield® Extra est un fil magnétique en cuivre résistant à 220 °C, de calibre 9 à 30 AWG, doté d'une isolation en polyamide-imide et en polyester, destiné aux moteurs fonctionnant avec des onduleurs.