汽车用绕组

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汽车绕组广泛应用于电机、传感器、执行器、线圈、交流发电机、发电机、转向系统、制动系统、舒适性控制系统以及电动传动系统组件中。漆包线有助于提升车辆各系统的电磁性能，从而保障车辆的运动性能、安全性、舒适性和能效。

由于汽车使用环境涉及高温、振动、紧凑的布局以及反复的工作循环，绕组材料必须具备耐用性和制造一致性。Essex Solutions 提供的漆包线经过专门设计，可帮助汽车制造商满足严苛的设计、质量和性能要求。

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MagneTemp® PA-200 和 PA2-200

MagneTemp® PA-200 和 PA2-200 是一种工作温度为 210°C 的铜磁线，具有高粘合性以及优异的机械性能、耐热性和耐化学性。

EnduroTemp® 260+ 使电机设计师能够提高电流密度，并在更高温度下运行。其散热速度比标准绝缘材料更快，并在严苛的工作环境中仍能提供可靠的性能。

工业环境中紧密缠绕的橙色铜线线圈的特写镜头。

HVWW® 漆包线技术凭借其卓越的耐热性、高压性能和耐用性，助力汽车整车制造商和工程师满足电动化出行领域的需求。该技术专为抵御部分放电（PDIV）、电晕效应和反复的电应力而设计，可支持新一代混合动力和牵引电机应用。

圆形机械装置内部，重复出现的浅棕色相互咬合部件的特写镜头。

UltraShield® Plus 专为需要增强电压耐受性、散热性能和绝缘耐久性的变频电机应用而设计。它在汽车、工业和暖通空调（HVAC）应用中均能提供出色的绕线性能、耐化学性及可靠的性能表现。

紧密盘绕、光亮的铜丝束层层叠放的特写镜头。

连续绞合电缆（CTC）由多根矩形薄膜绝缘导体组成，这些导体经过组装，通常外层包裹着多层绝缘材料。

几根用白色橡皮筋捆在一起的棕色木棍，垂直排列，特写镜头。